1、目标240艘！又一国有船东启动“百船计划”巨资造船扩张船队

2、用数据说话：今年“旺季”峰值在7月

3、中国船级社与MAN Energy Solutions举行高层会议

4、“双子星”高准班率海运服务网络两套规划方案来了

5、“影子船队”不断膨胀，严重威胁航运安全，怎么办？

6、遥遥领先！中国造船专业教育质量远超韩国！

7、特别关注｜下单两艘新造船，这家新航运公司正式登场

8、7000TEU箱船  “ONE RESOLUTION”轮命名外高桥造

9、两艘8.9万吨CCS级甲醇双燃料散货船顺利开工

10、航运难题？别急， “水上枫桥”来解决！

     一、目标240艘！又一国有船东启动“百船计划”巨资造船扩张船队 ！  

       为强化全球竞争力，韩国旗舰航运公司HMM宣布开启千亿级船队投资战略，目标到2030年将船队规模扩大一倍以上达到240艘。

      二、用数据说话：今年“旺季”峰值在7月 | 航运界   

航运界网消息，多个跟踪指标表明，今年“旺季”峰值可能是在7月份。

现货运价从5月份传统“淡季”逆势飙升，却在7月“旺季”后稳步下跌。

            三、中国船级社与MAN Energy Solutions举行高层会议          

近日，中国船级社(CCS)副总裁赵晏率队赴丹麦哥本哈根与MAN ES二冲程发动机公司举行高层会议。会议对于双方意义重大，充分体现了双方强强联合，建立长期稳定合作关系的历史延续性。

会上，赵晏和大家分享了CCS检验船队突破2亿总吨的喜悦心情，深情回顾了CCS砥砺初心的不懈奋斗，以及展望未来CCS奋进新征程的坚实决心。

随后，赵晏和MAN ES副总裁Susanne Kindt就安全、脱碳等方面如何加深合作进行探讨。赵晏表示：“未来，CCS愿与MAN ES继续携手努力，推动双方建立长期合作关系，开创更加美好的明天。”

        四、“双子星”高准班率海运服务网络两套规划方案来了     

2024年9月10日，马士基和赫伯罗特共同发布“双子星”协作框架内的海运服务网络规划方案。

考虑到红海局势持续不稳定，两家公司准备了经苏伊士运河航行和绕行好望角的两套备选方案，并计划在2024年10月确定其中之一为最终方案。

根据 “双子星”协作计划，马士基和赫伯罗特将于2025年2月正式开始在东西向贸易通道上进行海运服务合作。

双方致力于建立一个灵活互联、且在全面运营后可实现90%以上准班率的海运服务网络。

自2024年1月宣布开展长期合作以来，两家公司一直在完善协作运营的细节。

                    五、“影子船队”不断膨胀 严重威胁航运安全  怎么办？        

近日，哥仑比亚船舶管理公司首席执行官Mark O’Nei表示，近年来，“影子船队”船舶数量的增加，是航运领域“守法者与违法者之间”两极分化的迹象。

根据Mark O’Neil的说法，航运业正在向遵守规则和不遵守规则两极分化，这是由于所谓的“影子船队”的出现和扩散，“影子船队”中的船舶大多在全球范围内运输俄罗斯的石油及其精炼产品，其价格高于西方国家因俄乌冲突制裁俄罗斯而设定的价格上限。             

在近年来韩国船企研发人员持续流失的情况下，韩国造船业人士担忧“教育质量”的差异可能会导致中韩两国造船业技术力量的大逆转。

韩国学界表示，中国高校的船舶与海洋工程学科的师生比明显低于韩国，甚至有些大学的教授数量比新生还多，从而为每个学生营造了可以集中学习的环境，教育质量不断提高，这直接导致在船舶与海洋工程学科排名中，中国已遥遥领先于韩国。

       七、特别关注｜下单两艘新造船，这家新航运公司正式登场  

近日，总部位于伦敦的船用燃料供应商半岛石油（Peninsula）创始人兼首席执行官John Bassadone宣布成立新航运公司Hercules Tankers Management，同时确认该公司刚刚下单建造2艘LNG加注船，并表示这家新油轮公司已经开启增长模式。

9月5日，HD现代集团船厂控股公司HD KSOE表示已与一家欧洲航运公司签署了2艘LNG加注船（LNGBV）建造协议，有消息称该公司为Peninsula。几天之后，Peninsula创始人兼首席执行官John Bassadone正式宣布推出新航运公司HTM，并确认该订单是由这家新公司签订。

八、7000TEU箱船  

“ONE RESOLUTION”轮命名

外高桥造

9月11日，由上海外高桥造船有限公司为塞斯潘（Seaspan）建造的系列7000TEU集装箱船第9艘“ONE RESOLUTION”轮命名。

“ONE RESOLUTION”轮总长272米、型宽42.8米、型深24.6米，设计吃水15米，设计航速21节，具备优越的燃油效率，是一艘环境友好型船舶。

近日，中国船级社(CCS)检验的两艘8.9万吨甲醇双燃料散货船在芜湖船厂威海基地举行开工仪式，CCS威海检验处处长苑金民，福建国航远洋副总裁韩青，芜湖船厂相关领导出席开工仪式。

8.9万吨甲醇双燃料散货船是该厂威海基地建造船舶向低碳化、绿色化、智能化发展的标杆示范性项目。

十、航运难题？

别急， “水上枫桥”来解决！

20世纪60年代，浙江诸暨的枫桥镇在基层社会治理中创造了著名的“枫桥经验”。几十年来，从“发动和依靠群众，坚持矛盾不上交，就地解决”到“小事不出村、大事不出镇、矛盾不上交”，“枫桥经验”得到不断丰富和发展。

为认真贯彻落实习近平总书记关于坚持和发展新时代“枫桥经验”的系列重要指示精神，推进海事执法规范化、制度化、法治化，丹东海事局结合工作实际成立丹东海事局“水上枫桥”矛盾纠纷调处工作队，发挥海事行政管理和服务职能，全力解决辖区航运业矛盾纠纷，深入践行执法为民理念。